在中国汽车发展史上，双环汽车无疑是一个难以忽视的名字。它的车标，那两个巧妙交织的圆环，成为了2004款2.2L豪华型双环来宝SRV车型的独特象征。尽管这一设计并未广泛应用到其他车型，但它依然让人们记住了这个始于1988年4月的石家庄双环汽车股份有限公司。该公司曾辉煌一时，旗下拥有双环和红星两大品牌，然而现如今，它已停止了新品的研发和生产，令人唏嘘不已。

双环汽车的车标不仅美观，更承载着企业的深远理念。它代表着公司致力于为消费者提供“华而不贵”的汽车产品，彰显了企业的社会责任感和使命感。然而，双环汽车的发展道路并非一帆风顺。因部分车型与SMART FORTWO、宝马X5以及本田CRV等知名品牌的设计相似度过高，双环汽车陷入了舆论的漩涡，甚至面临法律纠纷。在德国市场，更因宝马的强烈反对而被迫停止销售，这无疑是双环汽车发展历程中的一次重大挫折。

谈及双环汽车的代表作，不得不提“双环小贵族”。这款微型轿车以低端市场为定位，基于改良后的铃木奥拓平台打造。它采用了麦弗逊独立前悬挂和配备稳定杆的整体桥后悬挂，车身由钢材打造，轻盈而坚固，整备质量仅为875千克。动力方面，它配备了铃木1.1升发动机，最大马力可达67匹，峰值扭矩为88牛米，最高车速可达138公里/小时。尽管“双环小贵族”因借鉴SMART FORTWO的设计而名声大噪，但这也为双环汽车带来了不少争议。可以说，双环汽车的兴衰与其借鉴策略息息相关。