![[经验分享]小布（ACE P Line国布）初尝试。与佰客Bike's对比[复制链接]](/0.jpg)
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[经验分享]小布（ACE P Line国布）初尝试。与佰客Bike's对比 [复制链接]
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落地的耳环
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30楼 发表于: 2023-09-06
坎普也有一款国布，不知道咋样。
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vensonlu
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31楼 发表于: 2023-09-06
回 hifihuang 的帖子
hifihuang:早就希望有这样一个帖子，能把主流的国布横向对比下，希望有更多持有国布的朋友进来分享，能给待购群众提供参考 (2023-09-06 10:04) 是的，我也希望是这样，但同时拥有不同品牌的小布，机会不多，特别是我这种同时有二台不同品牌国布的更少。 一般都是一台英布，一台国布玩玩，或是就是英布到底。
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vensonlu
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32楼 发表于: 2023-09-06
回 落地的耳环 的帖子
落地的耳环:坎普也有一款国布，不知道咋样。 (2023-09-06 11:26) 看是否有人出来分享。
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vensonlu
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33楼 发表于: 2023-09-06
看到帖子的车友，若有条件与方便的情况下。是否能测下小布轮组的润度。（英布、国布都可以） 条件如下：1. 曲柄 在12点钟起点（会从12点起，是我们平常骑车，某边脚都是伸直到底的多，也就是曲柄或踏板停在 12点，或是6点的方位，选12点是手转顺手比较方便些。 2. 转5圈后（约1秒转一圈的节奏） 3. 开始读秒到轮组停下。 分享的格式：品牌 / 变速种类 / 前盘齿T-后盘齿（前最大-后最小）/ 轮组 / 秒数 我先来分享二个：1. 佰客 / 外7速 / 50T-11T / 直拉轮组120响 / 75秒。2. ACE / 外5速 / 50T-11T / 标准轮组(响数不知) / 33秒。<-- 这个轮组这种状况，太不可思议了。估计我要拆出来看看问题点，是否是锁太紧还是他就是这样。 先谢谢各位，评分会献上的。
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落地的耳环
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34楼 发表于: 2023-09-06
暂时没发现谁买到手了
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sqwin
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35楼 发表于: 2023-09-06
同款同色图片:mmexport1693991487533.jpg
图片:mmexport1693991500601.jpg
图片:mmexport1693991494616.jpg
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36楼 发表于: 2023-09-06
sqwin:同款同色[图片] (2023-09-06 17:13) P Line的挡泥板是完全吻合的哦，然后你易行轮有加大吗？
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父子骑游
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37楼 发表于: 2023-09-06
终于有大佬分享了 感谢
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sqwin
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38楼 发表于: 2023-09-06
vensonlu:[图片]P Line的挡泥板是完全吻合的哦，然后你易行轮有加大吗？ (2023-09-06 19:28) 拍照那会有换80mm超大轮，很好推，现在又换回去了
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vensonlu
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39楼 发表于: 2023-09-06
sqwin:拍照那会有换80mm超大轮，很好推，现在又换回去了[图片] (2023-09-06 22:09) 为何换回？ 是隔脚 还是？80mm比原本56大不少，可以把车提高，折叠后推行不会磨到挡泥板
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sqwin
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40楼 发表于: 2023-09-07
vensonlu:为何换回？ 是隔脚 还是？80mm比原本56大不少，可以把车提高，折叠后推行不会磨到挡泥板 (2023-09-06 22:45) 不是，大轮抬高后对挡泥板离地间隙影响很小，还是那么容易蹭地，尤其是我公司都是地毯。。。。换回去的原因是折叠后前轮会被抬高导致重心不稳。至于挡泥板离地间隙的问题，我直接改了易行轮的位置解决了，后续上图说明。
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vensonlu
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41楼 发表于: 2023-09-07
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sqwin:不是，大轮抬高后对挡泥板离地间隙影响很小，还是那么容易蹭地，尤其是我公司都是地毯。。。。换回去的原因是折叠后前轮会被抬高导致重心不稳。至于挡泥板离地间隙的问题，我直接改了易行轮的位置解决了，后续上图说明。 我在佰客的车上，后面挡泥版易行轮我就上调50mm (等于是往前移，然后另外打孔固定的）， 这样让最后面抬高，离地是不错的。
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vensonlu
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42楼 发表于: 2023-09-07
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sqwin:拍照那会有换80mm超大轮，很好推，现在又换回去了[图片] (2023-09-06 22:09) 我在海鲜市场收了一对 P Line原厂的挡泥版，我一直觉得 小布 + 挡泥版 的样子才是最协调的。
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tomoku
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43楼 发表于: 2023-09-07
好帖子，不知道R布怎么样
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utopia
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44楼 发表于: 2023-09-07
好贴好贴，有数据有体验。
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vensonlu
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45楼 发表于: 2023-09-07
vensonlu:看到帖子的车友，若有条件与方便的情况下。是否能测下小布轮组的润度。（英布、国布都可以）条件如下：1. 曲柄 在12点钟起点（会从12点起，是我们平常骑车，某边脚都是伸直到底的多，也就是曲柄或踏板停在 12点，或是6点的方位，选12点是手转顺手比较方便些。....... 2023/09/07 更新： 感谢热心车友提供讯息。太谢谢了！ 品牌 型号 / 变速种类 / 前盘齿T-后盘齿（前最大-后最小）/ 轮组 / 秒数 1. 佰客 C Line base / 外7速 / 50T-11T / 直拉轮组120响 / 75s。2. ACE P Line base / 外5速 / 50T-11T / 标准轮组(响数不知) / 33s。3. 英布 C Line(小黑one) / 2+3 / 50T-8.28T (外13T内 0.63折算） / 内变轮组 / 38s。4. 英布 C Line(小蓝) / 2+3 / 50T-8.28T(外13T内 0.63折算） / 内变轮组 / 33s。5. 英布 P Line /外4速 / 50T-11T / 标准轮组 / 待6. 鱼布 ..... 先谢谢各位，评分会献上的。当然有车友说这个没意义，其实是做个参考，毕竟轮组润滑度、影响踩踏的感受、滑行的距离..... 润不润，不就是这样来判断的吗?
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寒窗梦里
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46楼 发表于: 2023-09-08
好帖。好详细。这么看来佰客是要好些。除了7速折叠时蹭链条，已经基本超过英布P line以下了。我也打算去收台。
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16不是石榴
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47楼 发表于: 2023-09-08
好贴，有参考意义，Mark
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sqwin
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48楼 发表于: 2023-09-08
vensonlu:我在海鲜市场收了一对 P Line原厂的挡泥版，我一直觉得 小布 + 挡泥版 的样子才是最协调的。[图片]....... (2023-09-07 09:47) 我也是同样的方法，把易行轮上移一点，离地间隙加大，非常好推图片:IMG_20230908_142902.jpg
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vensonlu
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49楼 发表于: 2023-09-08
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sqwin:我也是同样的方法，把易行轮上移一点，离地间隙加大，非常好推[图片][图片] (2023-09-08 14:31) 所以我的思路也是对的。 感谢分享P Line 的挡泥版就要另外「开孔」是吧。然后固定架要推些?你车的搭配，就是我跟ACE(超慢) 订制的参考思路之一（还有一台是用马牌胎得那台）
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sqwin
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50楼 发表于: 2023-09-08
vensonlu:所以我的思路也是对的。 感谢分享[表情]P Line 的挡泥版就要另外「开孔」是吧。然后固定架要推些?....... (2023-09-08 15:15) 是的，我也是海鲜市场收的pline挡泥板，到手才发现支撑的钢丝是钛的，赚了。挡泥板很薄，用刀轻轻旋转几圈就可以打孔。
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bunnyberg
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51楼 发表于: 2023-09-08
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sqwin
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52楼 发表于: 2023-09-11
折叠后前轮离地3毫米吧，放的非常稳图片:IMG_20230911_193016.jpg
图片:IMG_20230911_193029.jpg
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vensonlu
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53楼 发表于: 2023-09-11
sqwin:折叠后前轮离地3毫米吧，放的非常稳[图片] (2023-09-11 19:32) 我慢慢找到问题点了。1. 易行轮原本是55mm的，比较低，前轮压到地面占比重，所以会稳。2. 我挡泥板轮提前了45mm，变成把前轮整个抬空过高，重心偏到前轮那边去了，才到倒向。3. 现在我是修正二个地方，挡泥板轮降回原本位置，易行轮换成60mm的，目前感受很好，前轮跟你离地类似，有点触碰到跟不到，推行的时候，前轮正好能做个辅助。（但是我的前轮折叠后完全锁死，这个我还要再找问题点）4. 我的另外一台小布，装了易行轮延长杆，效果我个人觉得真的不错的。 因为我对装货架一直有点反感
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晓evo
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54楼 发表于: 2023-09-14
回 vensonlu 的帖子
vensonlu:若不再进一步改装(如换碳轮组、椭圆牙盘、变速系统下），佰客基本已经到位了。（就是他颜色跟订制可选太少太少了，奶茶色、黑色、紫色、邮政绿）。我的个人见解是这样。1. 直拉轮组，这组轮组差不多是铝合金的顶了，真的非常润（我晚点会拍一段 Video比对）。....... (2023-09-05 17:42) 所以ACE的只是做了P的样子，并不是钛架？所以重量还是11KG
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vensonlu
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55楼 发表于: 2023-09-14
回 晓evo 的帖子
晓evo:所以ACE的只是做了P的样子，并不是钛架？所以重量还是11KG (2023-09-14 13:45) 配色 跟 后叉是 P Line，但是材料不是。 若用前后叉都用钛的，价格...... 重量含货架 挡泥版 11Kg
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晓evo
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56楼 发表于: 2023-09-14
回 vensonlu 的帖子
vensonlu:配色 跟 后叉是 P Line，但是材料不是。 若用前后叉都用钛的，价格......重量含货架 挡泥版 11Kg (2023-09-14 14:14) 其实我一直疑惑为啥不做碳的前后叉，不比钛的好，更轻更硬更舒适
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neilex
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57楼 发表于: 2023-09-14
感谢感谢，后轮空转润度和塔基飞轮有关联吧，前轮润度差别大吗？
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vensonlu
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58楼 发表于: 2023-09-14
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neilex:感谢感谢，后轮空转润度和塔基飞轮有关联吧，前轮润度差别大吗？ (2023-09-14 18:16) 后轮的润度，是跟塔基内的 棘爪数跟 棘齿数 有关系，（轮组离合器）。轮组的阻力就是来自这个结合结构的。 棘爪 ＆ 棘齿 跟响声 ＆ 润度，驱动反应速度有连关。 前轮因为没有这个结构，只有 轴承或 滚珠的差异，但是不会跟后轮差异这么大的。 故前轮润度也不会特别去测试的（也没必要，因为他是被动零件）
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tomoku
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59楼 发表于: 2023-10-13
请教下 从后续改装角度看，是不是ACE 更方便一些，因为是1:1的，小布原装件都可以用啊？喜欢ace 的火焰清漆pline 版本，有必要升级轮组吗？
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