作为服务短距离出行的新型出行方式，共享单车自2016年以来在全球数百个城市实施，其服务范围在中国扩展到360多个城市，平均每天的出行量达到4,700万次。同时，共享单车在城市过度投放、无序停放，与调度不及时等问题，对城市的监管治理以及城市环境造成了挑战。

本报告通过对于12个不同经济和社会发展水平城市居民的调研，从健康、碳排放、道路安全和城市管理四个维度评估共享单车给中国城市带来的影响。报告通过评估共享单车系统的实践与管理，为城市引入共享单车提供了参考价值。通过一系列研究，报告旨在回答三个问题：

问题1：共享单车是否改变了人们的出行行为？它是如何使人们从其他交通方式转向单车出行的？

问题2：共享单车对健康、碳排放和出行安全的影响是什么?

问题3：城市可以如何改进共享单车的管理手段？

世界资源研究所在中国12个城市的研究中，就共享单车影响进行了全面调查，结合用户体验调查，回收了8,218个有效样本。同时，研究采用了健康影响评估、减排估算和道路安全风险评估等方法，并回顾了60多项中国相关政策法规和案例研究，为共享单车的影响提供了更全面的认知，并为城市提供政策与管理建议。

通过研究发现，共享单车系统可以增强与公共交通的连通性，取代机动车出行，并改善公共健康，是解决城市最后一公里出行的多赢方案。城市需要了解共享单车能够产生的效益，并通过制定明确的管理规则和更安全的基础设施，让市民方便安全地使用共享单车，从而带动绿色出行。